5 stiekeme tekenen dat je auto bijna kapot gaat

Het is gemakkelijk om onze auto's als vanzelfsprekend te beschouwen. Stap in, draai de sleutel om, zet ze in de versnelling en ga weg, met zo weinig inspanning als nodig is om met je voet te tikken. Auto's werken - behalve wanneer dat niet het geval is. Als je op deze eenvoudige tekens let, kun je jezelf (letterlijk) voor problemen op de weg redden.

---

1. Er zijn veel kilometers op uw kilometerteller.

Elke minuut dat uw auto rijdt, veroorzaakt een beetje slijtage aan alle onderdelen. De handleidingen van die eigenaren, weet u, dat boek dat stof in uw handschoenenkastje heeft verzameld, zou dit moeten uitwijzen wanneer u essentiële vloeistoffen, zoals olie, moet vervangen en wanneer u uw banden moet draaien en een andere sleutel moet uitvoeren onderhoud. Als u al een tijdje niet meer bent gecontroleerd, is het misschien tijd om uw auto naar uw plaatselijke Midas te brengen.

2. Het loopvlak van uw band is laag.

Zie het als sneakers - zodra ze te veel loopvlak verliezen, kunnen ze niet meer goed vastgrijpen en glij je uit. U kunt uw bandprofiel altijd zelf controleren met behulp van de centtest: plaats een cent in het loopvlak ondersteboven zodat de bovenkant van het hoofd van Lincoln in de band wordt gericht. Als je alles van Abe in een van de groeven kunt zien, is je loopvlak te laag en is het tijd om nieuw rubber te krijgen.

Dat gezegd hebbende, als het dichtbij is of als je weinig aan verandering bent, Midas zal ook gratis de bandenslijtage controleren als onderdeel van zijn gratis Midas Touch Courtesy Check-programma. Ze helpen je ook om over te schakelen op winterbanden wanneer de rijomstandigheden veranderen.

3. Uw olie is bijna op.

Als u uw auto regelmatig inlevert om hem te laten onderhouden, hoeft u zich hier waarschijnlijk geen zorgen over te maken. Toch moet u de motorolie toch om de paar maanden controleren, om er zeker van te zijn dat deze belangrijke vloeistof niet lekt.

Hier is een opfrisser van de olie voor het geval het een minuutje geleden is:

Zorg ervoor dat uw auto op een vlakke ondergrond geparkeerd staat en uitgeschakeld is (hoewel het helpt om deze eerst een paar minuten te laten rijden om de vloeistoffen in beweging te krijgen) en open de motorkap. Verwijder vervolgens de peilstok van zijn plek, veeg hem af met een schone doek of papieren handdoek en duw hem helemaal terug in zijn huis en trek hem er weer uit. Als alles goed is, moet het residu ergens tussen de twee geleidemarkeringen bij de bodem oprijzen. Als het bijna op is, kunt u het zelf aanvullen met een paar liter - zorg er gewoon voor dat u het soort olie gebruikt dat in de gebruikershandleiding is gespecificeerd. Of ga naar Midas waar hun monteurs het allemaal voor je kunnen doen.

4. Je remmen zien (en ruiken) grappig.

Remmen bestaan ​​uit een ton afzonderlijke componenten - remblokken, rotoren, hydraulische cilinders, slangen - en ze moeten allemaal in goede staat zijn. Maar sommige problemen komen vaker voor dan andere. Zijn ze piepend? Dat zijn waarschijnlijk de rotors. Ruiken ze naar brandend haar of plastic? Dat zijn waarschijnlijk de pads. Als een van beide regelmatig gebeurt, kan dit een teken zijn dat deze onderdelen - die zijn ontworpen om na verloop van tijd te slijten - moeten worden vervangen.

5. Het controlelampje brandt.

Dit kan eenvoudigweg betekenen dat u bent vergeten de gasdop voldoende vast te schroeven... of het kan betekenen dat uw auto hulp nodig heeft bij Pronto. Hoe dan ook, als het gaat branden, moet u uw voertuig zo snel mogelijk naar een van de meer dan 1000 locaties van Midas brengen, zodat deze het probleem kunnen bepalen voordat het gevaarlijk wordt.